车内甲醛如何去除 |
谁家买了新车，邀好友兜风，一群好友肯定会说，这是邀请我们集体吸甲醛(Formaldehyde)哪，虽然这是玩笑话，但这也是真话，新车甲醛的超标问题普遍存在，已经成为人们家喻户晓的事情，但是显然人们并没有提高重视度，集体吸甲醛，一句玩笑话但也是真话，所以，在新车使用(use)之前，一定要进行甲醛检测治理，如果吸甲醛吸出毛病，那可真是友尽。
关于新车的甲醛治理，很多人会将橘子皮、柚子皮等具有芳香气味的果皮放在车内，治理车内污染(pollute)。果皮对清除车内异味确实有着很好的效果（effect），但是，对于车内污染的治理却没有效果。果皮的异味只能遮盖住甲醛的气味，却不能降低（reduce)甲醛等有害物质的浓度，所以，使用(use)果皮除甲醛并不科学。
那么，想要科学去除车内环境污染(pollute)，究竟应该怎样做呢
首先，厂家在出厂时都会在新车仪表、座椅等部位贴上一层塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)薄膜，有些朋友买车回来舍不得撕，如果不撕气味又怎么散发出来呢?所以不但要撕下去而且要撕的干净，这样有利于有害物质的自然扩散。
其次，在车内污染治理方面，除异味的简单方法就是保持车内通风，教大家一个小诀窍，车辆前后排各两个车门，在前排通风时，把一侧的车门关上但把车窗打开，其他车门车窗都关上，然后持续的开闭另一边的车门，相比于四门全开等其它方法，这种通风方法可以尽可能的增加车内空气流动，有利于排出车内污染。常州空气检测室内空气污染会引起“致病建筑综合症”（BBS），症状包括头痛、眼、鼻和喉部不适，干咳，皮肤干燥发痒，头晕恶心注意力难于集中和对气味敏感等。建筑关联病（BRI），症状有咳嗽，胸部发紧，发烧寒颤和肌肉疼痛等，所以任何一个场所都有必要进行空气检测，给家人朋友一个舒适健康的生活环境。
然而，通过通风除污染能力毕竟有限，所以还需要辅助使用(use)其他治理方法，活性炭（acticarbon）在去除(qùchú)室内装修(decoration)异味时能力显著，其表面的孔隙不仅能够吸附异味，还能够吸附一定的污染。使用活性炭去除车内污染也是一个不错的选择(Select)，但是活性炭使用周期只有6个月，饱和后就无法继续吸附，需要不停更换新的炭包。
纳米矿晶的吸附能力比活性炭（acticarbon）更强，使用(use)寿命也长，虽然在室内环境污染(pollute)的治理上取得了不错的成绩(score)，但是却并不适合用于去除(qùchú)车内污染。纳米矿晶会在高温(high temperature)暴晒下脱附已经吸收的有害物质(material)，成为新的污染源，而夏季车内温度可达60℃以上，显然不适合使用。
是一种车用生物(Organism)酶(Enzyme)除甲醛去味喷雾，适合车内污染治理。常州空气检测室内空气污染会引起“致病建筑综合症”（BBS），症状包括头痛、眼、鼻和喉部不适，干咳，皮肤干燥发痒，头晕恶心注意力难于集中和对气味敏感等。建筑关联病（BRI），症状有咳嗽，胸部发紧，发烧寒颤和肌肉疼痛等，所以任何一个场所都有必要进行空气检测，给家人朋友一个舒适健康的生活环境。汽车(auto)由于在阳光下暴晒会使车内温度迅速升高，吸附产品(Product)会产生脱附现象，而是直接分解甲醛，弥补缺陷，不存在脱附问题，在治理速度上，加入的生物酶除甲醛可以提高其分解能力，持续分解有害物质，治理能力强，治理速度快，适合新车污染较重的车主使用(use)。
生物(Organism)酶除甲醛好在哪里呢?
1、即插即用、无需施工、随治随住。
2、生物(Organism)酶(Enzyme)分解、无毒无害。
3、国家专利、高于国家质检标准。
4、持续长效。
5、纯天然进口原液、品质（Character)保证。常州甲醛检测长期接触低浓度甲醛蒸汽，可有头痛、软弱无力等症状。国外报告14%~16%的工人接触甲醛后出现消化障碍、兴奋、震颤、视力障碍。在甲醛浓度达到0.2-0.7mg/m3的车间内，长时间工作工人有食欲丧失、体重减轻、乏力、头痛、心悸和失眠等现象。据报告，甲醛还可引起触觉、痛觉和温觉障碍(感觉过敏最常见，常局限于身体的一侧或某些局部)，身体一侧(常为右侧)排汗过多，身体两侧皮肤温度不等。
6、国家中科院支持、技术保证、质量第一。
7、目前除甲醛加盟正在火爆招商中。
|
|
| 上一条：谈谈甲醛对人体的危害！ 下一条：这些除甲醛“窍门”原来都不靠谱！！ |
