城市雾霾污染综合治理主线的探讨 |
一、前言
近年来我国中东部地区产生的大范畴、长时光的雾霾沾染直接迫害中国最发达地区数亿人口的健康。诚然国度提出了雾霾沾染治理目标，但缺乏一条清楚的综合治理主线，基本上处于头痛治头、脚疼治脚跟各地区人自为战的状况。当前雾霾沾染最重大的京津冀地区大范围推行电厂“煤改气”改革。这种治理方法不抓住雾霾形成的最重要源头，占用了大量已经十分紧缺的天然气资源，进步了发电本钱，还有可能造成民用天然气的缺乏。另一个占主导位置的解决思路是进步汽车的排放标准跟汽油的等级，这样做诚然可能降落沾染，但无奈从基本上解决汽车尾气的排放，还会增加车辆的利用本钱，降落社会的经济运行效益。短期内中国的汽车产业跟石油产业难以达到欧洲的高水平，有必要从我国的国情出发，探讨一条经济有效、切实可行的雾霾治理计划跟路线。
二、我国能源结构跟大气雾霾源头剖析
2012年我国大概消耗了36亿吨煤，4亿吨石油跟1440亿破方米天然气，煤炭多少乎全部自产，大概一半的石油跟天然气靠进口。从环保角度看，煤炭沾染最大，石油其次，天然气最清洁。我国的石油跟天然气须要还在敏捷增加，预计2020年中国须要45000亿破方米天然气，已威胁到国度的策略保险。我国的煤炭占能源结构的70%以上，重要用于发电。用天然气全面取代煤炭发电，既不事实又不经济，基本不全面推广的可能。
城市低空雾霾的重要沾染源是汽车尾气，而不是燃煤电厂的烟尘。当前的雾霾沾染不同于上世纪的沙尘沾染，也不同于从前的煤烟沾染。城市低空雾霾的重要成分是汽车排放的未充分焚烧的烃类跟裂解物，这些疏水的油性分子以特有的分子间结协力组成牢固的气态溶胶，搀跟着各种有害颗粒，悬浮在城市低空，连续时光长，对居民健康的迫害特别大。这种气态溶胶被人体吸入后其中的有害物质将留在肺泡中，造成长期迫害。我国大城市交通堵塞，汽车尾气沾染特别重大。应当明白地意识到，本世纪以来我国大城市愈演愈烈的雾霾沾染是汽车产业发展跟遍布的副产物，把燃煤电厂的“煤改气”定为治理的重要办法，方向是否正确值得思考。
三、治理城市雾霾沾染的主线
基于以上剖析，汽车尾气是城市低空雾霾沾染的最重要来源。另一方面煤炭是我国利用量最大的燃料，燃煤电厂是烟尘、二氧化硫跟氮氧化物沾染的重要来源。咱们认为治理雾霾沾染应以以下两点为主线：（1）在大城市推广汽车油改气。（2）在燃煤电厂强迫推行最高等级的减排标准跟节能技巧。
推行汽车油改气是一个简单、易行跟经济公道的雾霾治理方法。天然气焚烧充分，不产生任何裂解沾染物。汽车改用液化天然气不存在任何技巧艰苦，既不降落汽车能源，还能降落利用本钱。我国气源较充分的西安跟成都的出租车司机都十分喜好利用液化天然气，不仅清洁、能源足，而且节俭本钱。我国已控制分量轻的车用高压玻璃钢气瓶的制造技巧，并大量出口中东国度，反观国内，却很少利用，重要艰苦是加气站少，供气不保障。为了降落大气雾霾沾染，政府应下大力量建设液化天然气的运输贮存体系跟加气站，首先把有限的液化天然气用做汽车燃料，而不是取代煤炭发电。
从治理难度看，在大城市里日夜穿梭的数千万汽车都是独破的沾染源，一一监督跟治理难度很大。但燃煤电厂集中利用数以十万吨、百万吨计的煤炭，集中解决要轻易得多。国内外清洁燃煤技巧已经十分成熟，我国上海地区电厂的煤炭焚烧技巧已达到世界进步水平。把进步的燃煤节能减排技巧推广到全国的燃煤电厂，一定可能大大降落大气沾染。
我国每年生产跟消耗36亿吨煤，在较长的时代内煤炭还是重要能源。我国已是世界头号二氧化碳排放大国，减排压力很大。咱们曾经提出燃煤电厂的二氧化碳捕获、回收跟再利用的假想。燃煤电厂的节能减排完全可能与二氧化碳捕获技巧相结合，既能减轻对大气的沾染，又能解决二氧化碳温室效应的问题，为世界环境、生态跟景象的改良做出奉献。
四、千方百计广开气源
在我国天然气是紧缺资源，大量依附进口。为推动汽车油改气，必须千方百计广开气源，尽力增加天然气的供给，从久远看，增加天然气产量应破足国内。除尽力开发国内的天然气资源外，还有很多弥补跟调换的办法：如煤层气的采集、页岩气的开发、沼气甲烷的利用跟海底可燃冰的开采，在这些方面国内外都有很好的教训跟胜利先例。
美国政府制订了发展页岩气的盘算，经过多少年的尽力，已成为世界最大的页岩气生产国，进口石油逐年减少，转变了依附本国石油跟天然气资源的状况，加强了策略保险。因为页岩气的大量生产，美国的天然气价格大幅降落，仅为欧洲的1/3跟日本的1/4。2013年4月22日的美国《时代》周刊发表了主编助理拉娜·萨波里托的文章《美国制造回来了》，把美国制造业振兴的重要起因演绎为页岩气开发带来的能源本钱的降落。
2006年瑞典政府宣布将在15年内解脱对石油的依附，要成为世界上第一个不依附石油的国度，其对策是发展沼气产业。古代化沼气技巧首先在瑞典呈现，2004年，沼气驱动的公交车开端在瑞典首都斯德哥尔摩街道上运行；2005年，世界上首列沼气火车在瑞典投入经营。斯德哥尔摩市盘算到2025年将所有公交车都用可再生能源驱动。
在尽力开发各种天然气调换资源（煤层气、页岩气、可燃冰）的同时，应答沼气甲烷给予特别的关注。与其它一次性甲烷资源不同，沼气属于可再生生物质能源；与生物质燃料乙醇也不同，沼气生产不须要发酵工程设备跟生产流程，不仅不会造成二次沾染，而且能把农业、豢养业跟公民生活产生的垃圾跟污水转化为有机肥料，是真正的环境友爱型可再生生物质能源。我国的欧阳平凯院士在古代化沼气技巧方面有很多重要发展，已不同于上世纪50年代中国城市的原始沼气技巧。建造大范围城乡结合的沼气生产网络跟分别纯化产业链，不仅可能为汽车供给源源一直的清洁可再生燃料，为农业供给精良的有机肥料，还可能解决城市跟城市的垃圾跟污水沾染问题。
五、论断
本文依据对我国城市低空雾霾的沾染源跟经济发展水平的剖析，提出了治理我国城市雾霾沾染的经济、公道、可行的路线：（1）在大城市推广汽车油改气；（2）在燃煤电厂强迫推行最高等级的减排标准跟节能技巧。从技巧上讲这两条办法的履行不存在任何艰苦，可在短期内实现，但可能关涉到某些行业的利益，必须由政府主导，强迫推行。燃煤电厂应把降落二氧化硫跟氮氧化物排放与二氧化碳捕获技巧相结合 [2]，既解决大气沾染，又降落二氧化碳排放。除了广开气源，增加天然气的产量，可再生生物质能源沼气在解决生态环境问题方面的作用也应当得到特别器重。
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